Ez a készlet a VW Polo V (6R) modellfrissített (facelift) változataihoz készült,
és az innovatív i-dapter technológia segítségével hozza el a modern, 9 colos
multimédiás élményt. A csomag különlegessége, hogy nemcsak a kormánytávvezérlést
illeszti, hanem az utólagos rádió kijelzőjén is megjeleníti a gyári funkciók
vizualizációját (klíma, parkolóradar), sőt, a CAR menü segítségével bizonyos
járműbeállítások is elérhetőek maradnak. Modernizálja Volkswagen Polóját úgy,
hogy közben megőrzi a műszerfal világosabb, ezüstszínű esztétikáját! Ez a
professzionális beépítő készlet az i-dapter interfész segítségével lehetővé
teszi a gyári MIB-II fejegység cseréjét, miközben az utólagos rádió kijelzőjén
keresztül továbbra is kezelheti a jármű beállításait és láthatja a kényelmi
funkciók grafikus visszajelzéseit. A készlet az autórádiót nem tartalmazza. A
csomag pontos tartalma:A csomag tartalma: 1 db 9 rádiókeret: VW Polo (6R)
specifikus, ezüst színben. (Cikkszám: 381320-90-2) 1 db i-dapter interfész: 52
pines Quadlock csatlakozóval és Multilead kábellel. (Cikkszám: 43xvw04) 2 db
antenna adapter: 12V-os és 8,5V-os kivitel a mérési eredménytől függő
használathoz. 1 db USB adapter: Gyári USB csatlakozó megtartásához (LVDS sárga
-> USB-A). (Cikkszám: 44-1324-006) Kompatibilitási lista VW Polo V (6R):
2014.04. ? 2017.07. Alkalmazási feltételek és korlátozások: Platform: Kizárólag
MIB-II platformmal szerelt járművekhez. Kizáró tényezők: * NEM alkalmas gyári
Soundsystem (erősítős rendszer) esetén. NEM alkalmas rádió-előkészítés
(Radiovorbereitung) esetén. NEM alkalmas, ha az autó gyárilag teljesen
előkészítés nélküli (hiányzó kormánytávvezérlés, hangszórók vagy rádió
kábelezés). Antenna: A fantomtáp feszültségét (8,5V vagy 12V) méréssel
ellenőrizni kell a megfelelő adapter kiválasztásához. i-dapter funkciók és
vizualizáció: Az interfész az utólagos rádió tolatókamera bemenetén keresztül
jeleníti meg grafikusan az alábbiakat: Klimatronik: A klímabeállítások vizuális
visszajelzése OPS: Az optikai parkolássegítő rendszer megjelenítése. CAR Menü: A
jármű beállításainak támogatása az új rádióról. Parkassist / Első PDC: Indítás
után az első PDC képe automatikusan megjelenik (kilépés a gyári PDC gombbal).
Biztonság: A vizualizációért felelős tolatójel 3 km/h sebesség felett
automatikusan lekapcsol. Műszaki adatok: Csatlakozás: 52 Pin Quadlock VAG.
Biztosított jelek (max. 250 mA): Gyújtás (+12V), világítás, tolatójel,
sebességjel, kézifék (GND). Készülék kompatibilitás: Standard 9, Short Body vagy
moduláris 9 colos egységekhez. Fontos konfigurációs megjegyzés: A beállításhoz a
kormánytávvezérlő gombok használata kötelező (Track előre gomb nyomva tartása).
Amennyiben a gépjármű nem rendelkezik gyári kormánygombokkal, a konfigurációhoz
a külön megvásárolható 43x-remote kiegészítő távirányító szükséges. Szín: Ezüst
Beépítési méret: 230mm/220mm x 130mm Általános beszerelési és biztonsági
útmutató: Telepítés előtti ellenőrzés: Tesztelje a gyári rádió összes funkcióját
és a gépjármű beállításait (menürendszer). A gyári egységet feszültségmentes
állapotban távolítsa el. Ellenőrizze a csatlakozók épségét és technikai
illeszkedését. Csatlakoztatási sorrend: Állítsa be az interfészen található
DIP-kapcsolókat az új rádió márkájának megfelelően. Csatlakoztassa a kábeleket
az utólagos fejegység útmutatója szerint. A jármű főcsatlakozóját csatlakoztassa
utoljára. Tesztelje a funkciókat (kormányvezérlés, világítás, gyújtás jel).
Figyelmeztetés: A beszereléshez szakműhely és speciális szerszámok (vágóeszközök
a belső kerethez) szükségesek. A szakszerűtlen beavatkozás kárt tehet a jármű
elektronikájában vagy a fűtésboxban. A beszerelés szaktudást igényel. A nem
megfelelő bekötés vagy a kábelköteg önhatalmú módosítása a garancia elvesztését
és az autó elektronikájának károsodását okozhatja. GYIK ? Gyakran Ismételt
Kérdések 1. Van technikai különbség a fekete és az ezüst szett között?
Műszakilag semmi. Az egyetlen különbség a rádiókeret színe: a 621320-90-2 a
gyári ezüst (silber) műszerfalhoz passzol, minden egyéb komponens (i-dapter,
kábelek, adapterek) megegyezik. 2. Mit jelent a ?CAR Menü? funkció ennél a
típusnál? A Polo 6R (2014-2017) modellekben számos járműbeállítást (pl.
guminyomás-ellenőrző rendszer alaphelyzetbe állítása, szervizintervallum,
kényelmi világítás) a gyári rádión keresztül értek el. Az i-dapter interfész
lehetővé teszi, hogy ezeket a menüket az utólagos rádió kijelzőjén is láthassa
és kezelhesse. 3. Miért van két különböző antenna adapter a csomagban? A
Volkswagen ennél a szériánál kétféle tápellátású antennát használt: 8,5V-osat és
12V-osat. A készlet mindkét adaptert tartalmazza. Beépítéskor méréssel kell
meghatározni, melyik feszültség van jelen az autóban, és a hozzá tartozó kábelt
kell beszerelni. 4. A gyári USB csatlakozóm használható marad az új rádióval?
Igen. A csomag része egy speciális LVDS -> USB-A átalakító kábel, amely
segítségével a középkonzolon található gyári USB aljzatot egyszerűen
csatlakoztathatja az új rádió hátuljához. 5. Hogyan állítsam be az i-daptert, ha
az autóban nincs kormányvezérlés? Az i-dapter konfigurálásához (pl. a
vizualizáció módosításához) alaphelyzetben a kormány ?Track előre? gombját kell
nyomva tartani. Ha nincs gomb a kormányon, a beállításhoz kötelező beszerezni a
43x-remote kiegészítő távirányító modult. 6. Támogatja a rendszer az első és
hátsó parkolóradart? Igen, az interfész támogatja az OPS (optikai
parkolórendszer) vizualizációt. Ha van első PDC is, a rendszer az autó
indításakor automatikusan megjeleníti a radar képét, amelyből a gyári PDC gomb
megnyomásával lehet kilépni. 7. Miért kellhet a keretet esetenként
?műhelyeszközökkel? megmunkálni? Bizonyos 9 colos rádiók (különösen a nem ?Short
Body?, azaz mélyebb házas típusok) esetén a műszerfal belső műanyag szerkezete
útban lehet. Ilyenkor minimális faragásra lehet szükség a tökéletes és
feszülésmentes illeszkedés érdekében. Fontos biztonsági és garanciális
tudnivalók (Jogi nyilatkozat): A gyárilag előre konfekcionált kábelköteg
bárminemű módosítása, extra vezetékek bekötése, alternatív csatlakozási pontok
használata vagy a bekötési rajztól eltérő installáció esetén az alábbi jogi és
garanciális feltételek érvényesek: Szakképzett beszerelés: A termék beépítését,
valamint a kábelkonfiguráció bármilyen módosítását kizárólag megfelelően képzett
és hitelesített autovillamossági szakember végezheti el. Előzetes ellenőrzés:
Bármely módosítás vagy alternatív csatlakozás alkalmazása előtt a telepítő
köteles meggyőződni arról, hogy a beavatkozás nem sérti-e a gépjármű gyártói
garanciális feltételeit, illetve rendelkezik-e a szükséges gyártói
jóváhagyásokkal. Mérési kötelezettség: A csatlakoztatás előtt minden esetben
kötelező méréssel (multiméterrel) és a jármű aktuális kapcsolási rajzával
történő összevetéssel ellenőrizni a vezetékek funkcióját és a polaritás
helyességét. Egyéni felelősségvállalás: Minden, a gyári Plug & Play
csatlakozástól eltérő módosítás vagy kiegészítő vezeték bekötése a felhasználó
és a telepítő saját felelősségére történik. A gyártó és a forgalmazó nem
garantálja a funkciók helyes működését ilyen esetekben. Kárfelelősség kizárása:
A gyártó és a forgalmazó kifejezetten kizárja felelősségét minden olyan
közvetlen vagy közvetett kárért, amely a szakszerűtlen beépítésből, a kábelköteg
módosításából vagy a mérési kötelezettség elmulasztásából ered, legyen szó a
gépjármű elektronikai rendszerében, az interfészben vagy az utólagos
fejegységben keletkezett károsodásról. A termékgarancia elvesztése: A gyári
kábelköteg megbontása, elvágása, a csatlakozók eltávolítása vagy bármilyen
maradandó fizikai módosítás a termékre vonatkozó jótállás és szavatosság
azonnali és teljeskörű elvesztését vonja maga után. A következő információk a
termék gyártójára vonatkoznak: Gyártó: acv GmbH Márkanevek: acv, In bay Gyártó
címe: Strassburger Allee 10-12, 41812 Erkelenz, Németország Gyártó elérhetősége:
info@acvgmbh.de