Ez az indítórelé (önindító relé) több Honda robogó és motorkerékpár típushoz
készült, többek között SH 125, Dylan, Foresight, Forza és Silverwing
modellekhez. Olyan esetekben ajánlott a cseréje, amikor az indítógomb
megnyomásakor csak kattanás hallatszik, az önindító nem forog, vagy csak
időnként indul el a motor. A jó állapotú indítórelé megbízhatóan kapcsolja az
akkumulátort az önindító motorra, így gyors és biztonságos indítást biztosít. Az
indítórelé feladata, hogy az indítógombbal vezérelt kis áramot nagy áramra
?átkapcsolja?, és közvetlenül összekösse az akkumulátort az önindító motorral.
Ha a relé belső érintkezői beégnek, oxidálódnak vagy megsérülnek, az áram nem
jut át megfelelően: ilyenkor az önindító nem forog, csak kattanás hallatszik,
vagy gyengén, bizonytalanul működik. Ilyen hibajelenségek esetén a relécsere
gyakran azonnali javulást hoz, különösen akkor, ha az akkumulátor és az önindító
motor állapota rendben van. OEM kód: 35850-MT4-003 Ha a kiszerelt gyári relén ez
a szám szerepel (esetleg kötőjel nélküli vagy minimálisan eltérő formátumban),
nagy valószínűséggel ez a megfelelő cserealkatrész. Kompatibilitás (tájékoztató
jellegű, évjáratokkal): Honda SH: Honda SH 125: kb. 2001?2012 (SH125, SH125i
korai karburátoros és injektoros kivitelek) Egyes piacokon SH 150 modellekben is
előfordul ugyanez a relé a 2000-es évek elejétől Honda Dylan: Honda Dylan 125:
kb. 2003?2004 Honda Dylan 150: kb. 2003?2004 Honda Foresight / Forza: Honda
Foresight 250: kb. 1998?2004 közötti évjáratok Honda Forza 250 (NSS 250 korai
szériák): kb. 2000-es évek eleje, egyes típusoknál azonos relével Honda
Silverwing: Honda Silverwing 400: kb. 2006 körüli kivitelek Honda Silverwing
600: kb. 2001?2013 közötti modellek egy részénél (típusfüggő, ezért a régi relét
mindig érdemes összehasonlítani) A fenti kompatibilitási lista tájékoztató
jellegű. Vásárlás előtt minden esetben ellenőrizze a saját járművében: a relé
csatlakozójának kialakítását és pólusszámát, a rögzítési módot (gumibak,
konzol), a kábelek elhelyezését és vastagságát, valamint az OEM számot a régi
alkatrészen. Tapasztalati információk, tipikus hibajelenségek: Gyakori, hogy a
tulajdonos először az akkumulátort vagy az önindítót gyanúsítja, amikor a motor
nem indul. Ha az akkumulátor jó, a lámpák erősek, de indításkor csak kattanás
hallatszik, az önindító nem forgat, vagy csak sokadik próbálkozásra indul el, a
hiba gyakran az indítóreléhez köthető. Előfordulhat az is, hogy a relé időnként
?beragad?, ilyenkor indítás után is továbbadná az áramot, ami túlmelegedéshez
vezethet. Ilyen jelenségek esetén a relé cseréje erősen ajánlott. Fontos
figyelmeztetés és beszerelési tudnivalók: Beszerelés előtt mindig hasonlítsa
össze a régi és az új indítórelét: csatlakozó formája, pólusszám, rögzítési mód,
méretek és az OEM kód. Ha eltérést tapasztal, ne építse be a terméket, hanem
egyeztessen szakemberrel vagy ügyfélszolgálattal. A beépített, üzembe helyezett
elektromos alkatrészeket általában nem tudjuk visszavenni, ezért különösen
fontos a pontos ellenőrzés a felszerelés előtt. A megfelelően kiválasztott és
szakszerűen beszerelt indítórelé hosszú távon megbízható, stabil indítást
biztosít, és védi az önindítót, valamint az akkumulátort a felesleges
terheléstől.