Ez az önindító motor több Yamaha 125-ös motorkerékpárhoz és enduróhoz készült,
valamint bizonyos Vent és Beta 125-ös modellekben is megtalálható. Olyan
esetekben ajánlott a cseréje, amikor az indítógomb megnyomására az önindító nem
forog, csak kattanás hallatszik, vagy gyengén, bizonytalanul forgatja a motort.
Egy jó állapotú önindító motor erős, megbízható indítást biztosít, ami különösen
fontos mindennapi használat, ingázás vagy túrázás során. Az önindító motor
feladata, hogy az akkumulátorról érkező 12 V-os feszültséget forgómozgássá
alakítsa, és a fogaskoszorún keresztül átadja a főtengelynek. Ha a belső kefék,
csapágyak, kommutátor elkopnak vagy megsérülnek, az önindító lassan forog,
megáll, vagy teljesen leáll. Ilyenkor a motor csak nehezen vagy egyáltalán nem
indítható elektromosan, gyakran több próbálkozásra sem. A komplett önindító
cseréje a legtisztább, hosszú távú megoldás. OEM kód: 5D7-H1890-01Ha a kiszerelt
gyári önindítón ez a szám (vagy nagyon közeli variánsa) szerepel, nagy
valószínűséggel ez a megfelelő cserealkatrész. Kompatibilitás (tájékoztató
jellegű, évjáratokkal): Yamaha: MT-125: kb. 2015?2019YZF-R125: kb. 2008?2018WR
125R: kb. 2009?2014WR 125X: kb. 2009?2014 Vent: Baja 125: kb. 2018-tólDerapage
125: kb. 2018-tól Beta: RR 125 (egyes 4T/2T utcai és enduro kivitelek): kb. 2013
körüli évjáratoktól A kompatibilitási lista tájékoztató jellegű. Típuson és
évjáraton belül is előfordulhat eltérés, ezért vásárlás előtt minden esetben
ellenőrizze: ? az OEM számot a gyári önindítón? a rögzítési pontokat és a ház
kialakítását? a tengely hosszát, átmérőjét és a fogazás kialakítását? a
csatlakozó elhelyezését és kivitelét Tapasztalati információk ? tipikus
hibajelenségek: ? Indításkor az önindító nem forog, csak kattanás hallatszik? Az
önindító néha elindul, néha semmit nem reagál? Gyengén forgatja a motort, nem
tudja átfordítani a főtengelyt? Hidegen még valahogy indul, melegen már
egyáltalán nem? Szétszereléskor erősen kopott kefék, elszíneződött, beégett
kommutátor látható Ilyen tüneteknél az önindító motor cseréje jellemzően tartós
megoldást ad, feltéve, hogy az akkumulátor és a kábelezés jó állapotú. Fontos
figyelmeztetés és beszerelési tudnivalók: Beszerelés előtt mindig hasonlítsa
össze a régi és az új önindítót: ház formája, rögzítési pontok, tengelyhossz és
fogazás, csatlakozó kialakítása, valamint az OEM szám egyezése. Ha eltérést
tapasztal, ne építse be az önindítót, hanem egyeztessen szerelővel vagy
szakemberrel. Az elektromos alkatrészeket beszerelés után általában nem tudjuk
visszavenni, ezért különösen fontos az előzetes, alapos ellenőrzés. A
megfelelően kiválasztott és szakszerűen beszerelt önindító motor hosszú távon
gyors, megbízható indítást és kevesebb váratlan leállást biztosít.