Ez a nagyáramú indítórelé (önindító relé) a Piaggio és Gilera 400?500 köbcentis
maxirobogóinak indítórendszeréhez készült. Olyan esetekben ajánlott a cseréje,
amikor az indítógomb megnyomásakor csak kattanás hallatszik, az önindító nem
vagy csak bizonytalanul forgatja a motort, miközben az akkumulátor jó
állapotúnak tűnik. A megfelelő indítórelé biztosítja, hogy az akkumulátor
indításkor elegendő áramot adjon az önindító motornak, így a nagy lökettérfogatú
blokkok is megbízhatóan induljanak. Az indítórelé feladata, hogy az indítógomb
kis vezérlőáramát nagy indítóárammá alakítsa, és a lehető legrövidebb úton
összekapcsolja az akkumulátort az önindító motorral. Ha a relé belső érintkezői
oxidálódnak, elkopnak vagy beégnek, az önindító nem kapja meg a szükséges
áramot: a motor nem fordul át, vagy csak lassan, gyengén próbálkozik. Sok
esetben a tulajdonos az akkumulátort vagy az önindítót cseréli először, miközben
valójában maga a relé okozza a hibát. A relé cseréje gyakran azonnali, látványos
javulást hoz. OEM kód: 495190Helyettesítő / frissített OEM kód: 582690 Ha a
kiszerelt gyári relén 495190 vagy 582690 jelölés szerepel (esetleg kötőjelek
nélküli, de ugyanezeket a számokat tartalmazó formában), nagy valószínűséggel ez
a relé a megfelelő cserealkatrész. Kompatibilitás (tájékoztató jellegű,
évjáratokkal): Piaggio MP3 400: körülbelül 2007?2013 közötti évjáratokPiaggio
MP3 500: körülbelül 2007?2013 közötti évjáratok, több LT és ABS-es
változatbanPiaggio X9 500: körülbelül 2001?2007 közötti szériákPiaggio X-Evo
400: körülbelül 2007?2014 közötti modellekPiaggio X10 500: körülbelül 2012?2017
közötti szériákGilera Nexus 500: körülbelül 2003?2010 közötti évjáratok,
különböző 500-as kivitelekben A fenti kompatibilitási lista tájékoztató jellegű.
Típuson és évjáraton belül is előfordulhat eltérés (más relé, más csatlakozó
vagy eltérő OEM szám), ezért vásárlás előtt minden esetben ellenőrizze a saját
járművében lévő gyári relét. Vásárlás előtt ellenőrizendő adatok: Ellenőrizze az
OEM számot a gyári relén (495190 vagy 582690). Hasonlítsa össze a relé
csatlakozójának kialakítását és a pólusok számát, a relé méretét és házformáját,
a rögzítési módot (gumibak, tartókonzol, biztosíték elhelyezése), valamint a
kábelek csatlakozásának módját a kiszerelt alkatrésszel. Tapasztalati
információk ? tipikus hibajelenségek: Gyakori jelenség, hogy gyújtás ráadásakor
minden rendben működik, a világítás és a műszerfal is normál fényerővel működik,
de indításkor csak kattanás hallatszik, az önindító nem forog. Előfordulhat,
hogy hidegen még elindul a motor, melegen viszont semmit nem reagál az
indítógomb, vagy hosszabb állás után néha működik, máskor nem. Az is tipikus,
hogy többszöri indítási próbálkozás után az akkumulátor gyorsan lemerül. Ezekben
az esetekben, ha az akkumulátor és az önindító motor jó, nagy eséllyel az
indítórelé belső érintkezői hibásodtak meg. Fontos figyelmeztetés és beszerelési
tudnivalók: Beszerelés előtt mindig hasonlítsa össze a régi és az új relét: OEM
szám, csatlakozó kialakítása, pólusszám, méretek és rögzítési pontok. Ha
bármilyen eltérést tapasztal, ne építse be a terméket, hanem egyeztessen
szerelővel vagy szakemberrel. Mivel elektromos alkatrészről van szó, beszerelés
után általában nem tudjuk visszavenni, ezért különösen fontos az előzetes,
alapos ellenőrzés. A megfelelően kiválasztott és szakszerűen beszerelt
indítórelé hosszú távon stabil indítást, megbízható elektromos működést és
kevesebb váratlan leállást biztosít.