Ez a feszültségszabályzó a Suzuki Burgman robogók és a Suzuki GSR 600
motorkerékpár kiválasztott típusaihoz készült. Olyan tulajdonosoknak ajánlott,
akiknél jelentkeznek a tipikus töltési hibák: ingadozó vagy halvány világítás,
gyakran lemerülő akkumulátor, bizonytalan indítás, esetleg túl magas
töltőfeszültség miatti kiégő izzók. A jól működő feszültségszabályzó stabil 12
V-os tápfeszültséget biztosít a motor teljes elektromos rendszerének, így
biztonságosabbá és kiszámíthatóbbá teszi a mindennapi használatot. A
feszültségszabályzó a generátor által termelt váltakozó áramot alakítja át a
motor 12 V-os rendszeréhez szükséges, szabályozott egyenfeszültséggé.
Megakadályozza a túltöltést, védi az akkumulátort a túl magas feszültségtől, és
gondoskodik arról, hogy a világítás, az irányjelzők, a műszerek és az egyéb
elektromos fogyasztók stabil feszültséget kapjanak. Ha a szabályzó részlegesen
tönkremegy, gyakori tünet a túl alacsony vagy túl magas töltőfeszültség, az akku
rövid időn belüli lemerülése, illetve a menet közbeni fényerő-ingadozás. Ilyen
hibajelenségek esetén a feszültségszabályzó cseréje sokszor azonnal érezhető
javulást hoz. OEM kód: 32800-14G00-00Számos gyártó 32800-14G00 és 32800-20H00
cikkszámmal is hivatkozik erre a szabályzóra, mint egymást helyettesítő,
frissített OEM kódokra. Ha a régi alkatrészen ezek valamelyike olvasható, nagy
valószínűséggel ez a megfelelő cserealkatrész. Kompatibilitás (tájékoztató
jellegű, évjáratokkal): Suzuki Burgman: Burgman 125 (AN 125): kb. 2007?2010
Burgman 250 (AN 250): kb. 2003?2007 Burgman 400 (AN 400): kb. 2003?2012 (több
Skywave/Burgman változatnál is ezt a szabályzót használják) Suzuki GSR: GSR 600:
kb. 2006?2010 (ABS-es és ABS nélküli kivitelek egy részénél) Egyes források
szerint ugyanilyen vagy nagyon hasonló szabályzó kerül más Suzuki modellekbe is
(pl. bizonyos GSX1400, TU250, egyes quad/KingQuad típusok), de ezeknél már
eltérhet a csatlakozó kialakítása és a rögzítés, ezért minden esetben a konkrét
járműben lévő gyári alkatrészhez kell hasonlítani. A fenti kompatibilitási lista
tájékoztató jellegű. Vásárlás előtt minden esetben ellenőrizze: a
feszültségszabályzó külső méreteit, a rögzítő furatok távolságát, a csatlakozó
típusát, pólusok számát, valamint az OEM kódot a saját járművén. Műszaki adatok
(tájékoztató jellegű): Rendszerfeszültség: 12 V Kialakítás: egyenirányítóval
kombinált feszültségszabályzó (rectifier/regulator) Csatlakozó: 1 db, jellemzően
6 pólusú csatlakozóval Ház: hűtőbordás alumínium kivitel a jobb hőelvezetés
érdekében OEM kódok: 32800-14G00-00, 32800-14G00, számos forrás szerint
helyettesítő kód a 32800-20H00 Tapasztalati információk, tipikus hibajelenségek:
Gyakori, hogy a tulajdonosok töltésproblémák esetén először akkumulátort vagy
izzókat cserélnek, de a hiba nem szűnik meg: a motor nehezen indul, városban sok
rövid út után az akku legyengül, a fényszóró menet közben halványodik, vagy
időnként kiégnek az izzók. Előfordul az is, hogy a töltőfeszültség túl magasra
emelkedik, ami hosszú távon károsítja az akkumulátort. Ha a mérések nagy
ingadozást mutatnak (túl alacsony vagy 15 V feletti értékek), érdemes a
feszültségszabályzót is külön ellenőrizni, és szükség esetén cserélni. Fontos
figyelmeztetés és beszerelési tudnivalók: Vásárlás és beszerelés előtt minden
esetben hasonlítsa össze a régi és az új feszültségszabályzót: méretek,
rögzítési pontok, csatlakozó formája, pólusok száma és kiosztása, valamint az
OEM kód. A kompatibilitási lista tájékoztató jellegű, ezért a pontos egyezést
mindig a kiszerelt gyári alkatrész alapján ellenőrizze. Ha bármilyen eltérést
tapasztal, ne építse be a terméket, hanem egyeztessen szakemberrel vagy
ügyfélszolgálattal. A beépített, üzembe helyezett elektronikai alkatrészeket
általában nem tudjuk visszavenni, ezért különösen fontos a pontos ellenőrzés a
felszerelés előtt. A helyesen kiválasztott és szakszerűen beszerelt
feszültségszabályzó hosszú távon stabil töltést és kevesebb váratlan elektromos
hibát biztosít.