Szerzők: Dzsula Marianna, Kovács Bálint, Major Mónika, Molnár Tibor, Szabó Péter
Szerkesztette: Dzsula Marianna, Kovács Bálint, Osztovits András ORAC Kiadó, 2024
Az igazi áttörést az uniós versenypolitika fejlődésében az 1/2003/EK rendelet,
majd a 2014/104/EU irányelv jelentette, amely a közjogi szabályokat magánjogi
eszközökkel egészítette ki, és megkönnyítette a versenyjog megsértése miatti
kártérítési keresetek benyújtását. A szabályozás mellett a gyakorlatban is egyre
nagyobb figyelem irányul a magánjogi jogérvényesítésre, ahol a károsultak
közvetlenül a kartell tagjaitól követelhetnek reparációt, amely igények hatékony
érvényesítése, a megítélt kártérítési összegek ? a versenyfelügyeleti eljárásban
kiszabott bírsággal együtt ? eredményesebben tartják vissza a vállalkozásokat a
versenyellenes magatartástól. A versenyjogi kártérítési perek jelenlegi
legnagyobb hulláma 2018-ban, az Európai Bizottság úgynevezett kamionkartell
ügyben hozott döntését követően indult el. Szinte az összes tagállamban
folyamatban vannak ezek a ?follow on? keresetek a kamiongyártó cégekkel szemben,
kimondva-kimondatlanul elindítva ezzel egy versenyt a nemzeti bíróságok között:
melyik lesz az a fórumrendszer, amelyik leghamarabb és a leghatékonyabb
jogvédelmet tudja biztosítani a károsultak számára. Ennek a jövőre nézve lehet
komoly hatása: mivel a károsultak az uniós joghatósági szabályok alapján a
perindítás kapcsán több tagállam közül is választhatnak, ezt ott fogják
megtenni, ahol erre a legnagyobb esélyük van. A magyar bíróságoknak is ezen az
?Európa-bajnokságon? kell megméretniük magukat. Ez a kötet a kamionkartell
ügyekben magyar bíróságok előtt eddig felmerült eljárásjogi és anyagi jogi
kérdéseket és válaszokat gyűjtötte össze, valamint betekintést ad négy másik
európai ország vonatkozó bírósági gyakorlatának eredményeibe is. A szerzők ilyen
ügyekben eljárt bírók. A kötet adatai: Formátum: B/5 Kötés: kartonált Megjelenés
éve: 2024 Terjedelem: 252 oldal