3M ? Diamond Grade ? öntapadós, műanyag hordozós, flexibilis fényvisszaverő
kontúrfólia. 51 mm széles szakaszolt kivitel, felhelyezést megkönnyítő
hordozóval. A mikroprizmás kialakításnak köszönhetően nagy távolságról is jó
láthatóságot biztosít. Erős, tartós és könnyen felhelyezhető. Ellenáll az
időjárásnak és szennyeződésnek. Alacsony hőmérsékleten is erőteljesen tapad.
Ellenáll a gyenge savnak, lúgnak,sóoldatnak és esetenkénti üzemanyag
kifolyásnak. Mosás: max. 80 bar nyomáson és max. 60°C hőmérsékleten. Flexibilis
alapanyaga miatt ponyvára és szilárd felépítményekre is használható. UN/ECE R
104 kompatibilis. 7,5t össztömegtől kötelező! Sárga színben. A feltüntetett ár
egy méterre vonatkozik! Részletes információ az E jelzett fényvisszaverő
szalagokról Miért érdemes használni a kontúrfóliát? A jármű lényegesen jobb
láthatósága miatt Segítségével a távolság és a sebesség jobban megbecsülhető
Költséghatékony megoldás saját biztonságunk érdekében, álló jármű esetén is
kevesebb esély az arra, hogy a jármű kieseik a napi munkából, azzal, hogy
elkerüljük a baleseteket A fényvisszavető reklám használatának előfeltétele A
járművünk optikai felértékelődése A cégünk megjelenésének és hírnevének javítása
Hogyan használhatjuk? A minimáis törvényi előírás új járművek esetében:
részleges kontúrozás az oldalfalon, teljes kontúrjelölés a hátfalon (a hátfal
részleges jelölése csak akkor engedélyezett, ha a teljes kontúrozás nem
lehetséges) Önkéntes használatnál (utólagos kontúrozás): teljes-, részleges vagy
vonaljelölés az oldalfalon és a hátfalon. A jelölt illetve jelöletlen traktor és
pótkocsi vegyes kombinációja elkerülendő. Nyitott traktorok és zárt felépítményű
traktotok vezetőfülkéjének jelölése engedélyezett, de nem kötelező. A
kivételeket a már említett jogi irányelv szabályozza. Milyen fóliát
használhatunk? Bevizsgált és engedélyezett C osztályú fényvisszavető fóliák, UN
ECE R 104 szerinti jelöléssel ellátva, (mely a fólián 50 cm-ként ismétlődik)
Fóliaszélesség: 50 mm + 10/-0 mm Oldfal jelölésére fehér vagy sárga fólia A
hátfal jelölésére sárga vagy piros fólia Terméktulajdonságok: Mikroprizmás fólia
magas fényvisszavető értékekkel Láthatóság még éles szögből is Fényvisszavetés
nedves időben is Könnyű applikáció az öntapadó, tekercses kiszerelésnek
köszönhetően Ellenáll a benzingőznek, az olajszármazékok kis mértékű
kiömlésének, és a tisztításnak, Az applikációs- és tisztítási útmutatások
betartásával, normál felhasználási körülmények között minimum 8 éves élettartam.
NSZ-EGB 104 (ECE 104) E jelzésű termékeink Kontúrjelölési módok A legnagyobb
biztonságért: teljes kontúrozás A teljes járműkontúr jelölése az oldalfalon és a
hátfalon egyaránt Az alsó jelölés minimum 250 mm, maximum 1.500 mm-re lehet a
földtől A hátfal jelölésének minimum 200 mm-re kell elhelyezkednie a
féklámpától. Minimális törvényi előírás: részleges kontúrozás A teljes
járműhossz és -szélesség jelölése alul, és a felső sarkok jelölése (két
derékszögben összeillesztett, minimum 250 mm hosszú csík) Ha a jelölés
megszakítása szükséges, akkor is, legalább a jármű hosszának és szélességének a
80%-a Az alsó jelölés minimum 250 mm, maximum 1.500 mm-re lehet a földtől. A
hátfal jelölésének minimum 200 mm-re kell elhelyezkednie a féklámpától Minimális
törvényi előírás: részleges kontúrozás A teljes járműhossz és -szélesség
jelölése alul, és a felső sarkok jelölése (két derékszögben összeillesztett,
minimum 250 mm hosszú csík) Ha a jelölés megszakítása szükséges, akkor is,
legalább a jármű hosszának és szélességének a 80%-a Az alsó jelölés minimum 250
mm, maximum 1.500 mm-re lehet a földtől. A hátfal jelölésének minimum 200 mm-re
kell elhelyezkednie a féklámpától Tehergépjárművek gyorsabb észlelése: kevesebb
baleset, alacsonyabb költségek A tehergépjármű balesetek körülbelül harmada
kedvezőtlen időjárási körülmények között, szürkületben vagy sötétben következnek
be. Továbbá általában ezek a balesetek súlyosabb kimenetelűek lehetnek. Az ilyen
balesetek magas számára a magyarázat a tehergépjárművek és a pótkocsik rossz
láthatósága. A többi jármű későn észleli a veszélyt és hátulról vagy oldalról
könnyen összeütközhetnek. A ráfutásos balesetek veszélyének elkerülésére a
fényvisszavető kontúrjelölés adhat megoldást, mely a tehergépjárművek éjszakai
láthatóságát segíti elő. Az USA-ban elvégzett kutatások azt mutatják, hogy a
fényvisszavető jelölések használata akár 29 százalékkal is csökkentehti a
balesetek számát. A Darmstadt-i Műszaki Egyetem is elvégzett egy hasonló
kutatást, melyben összehasonlította a jelöletlen és a kontúrjelöléssel elátott
tehergépjárművek baleseti statisztikáit, és arra az eredményre jutott, hogy
átlagosan 30 balesetből minössze egy esetben érintett olyan jármű, mely
kontúrjelöléssel rendelkezett. Az Európai Közösség 2006-ban közétette az
eredményét annak az elemzésnek, melynek keretében 35 országban kérdeztek meg
szakértőket. Az elemzés szerint a fényvisszavető kontúrjelölés: nagy mértékben
növeli a tehergépjárművek láthatóságát nagy távolságból is lehetővé teszi az
előttünk haladó jármű teherautóként való gyors beszonosítását a baleset
elkerülésének lehetőségét 40 és 97 százalék közé növeli Sok európai országban a
fényvisszavető jelölés már ma is kötelező, például Olaszországban már 2006 óta
kötelező minden forgalomban lévő tehergépjárműre. Hazai szabályozás 2007.
októberében lépett ha- tályba az UN/ECE 48 előírás, mely kötelezővé teszi az EU
tagállamok- ban forgalomba állított új típusú tehergépjárművek és utánfutók
kontúrjelöléssel való ellátását, melynek felelőssége a gyártókat és az
üzembentartót terheli. 2009. október 10-étől hazánknak is lehetősége nyílt
ugyanezen előírás bevezetésével kötelezővé tenni nem csak az új típusok, de
minden újonnan gyártott teherjármű és felépítmény kontúrjelölését. A 76/756/ECC
EU direktíva szerint az összes EU ország- ban 2011. július 10-től kötelezően
hatályba lépett ez a szigorítás! A felelősséget ekkor már a tehergépjármű
tulajdonosok viselik. A korábbról származó típusengedéllyel rendelkező
járműveknél a türelmi idő lejár: 2012. július 10. (teljes járműveknél) illetve
2012.12. 10. (nem teljes járműveknél)