A PROBLÉMA : Sorosan kapcsolt akkumulátorok töltésekor semmi nem garantálja,
hogy akkumulátorokra azonos töltőfeszültség jusson. Ezért az egyik akkumulátorra
alacsonyabb (pl: 13.6 V) a másikra magasabb (pl: 15.2 V ) töltőfeszültség jut
azonos töltőáram mellett.EREDMÉNY:Ez a folyamat öngerjesztő és mindkét
akkumulátor idő előtti meghibásodásához vezet. Az alultöltött akkumulátor a
kialakuló szulfátréteg miatt fokozatosan elveszti a kapacitását, a másik
akkumulátor a rendszeres túltöltés okozta kiszáradás majd a bekövetkező
cellazárlat miatt megy tönkre. Működési elv:A kiegyenlítő méri az összes
töltőfeszültséget és kiszámolja ennek középértékét. Ha valamelyik akkumulátor
töltőfeszültsége ezt az értéket több mint 0.1 V-al meghaladja, akkor a töltőáram
egy részét erről az akkumulátorról a másikra irányítja. Így az
össztöltőfeszültségre nincsen hatással.Működési feltételek:Leáll, ha 11V alatt
van bármelyik akksi.Leállás alatt 2mA-ra csökken a fogyasztása.Hogy bemutassuk a
kiegyenlítő működését sorba kötöttünk két akkumulátort, és mértük a rájuk jutó
töltőfeszültséget.1. szakasz: Töltés és kiegyenlítő nélkül sorba kötöttük az
akkumulátorokat, így a terheletlen kapocsfeszültséget mértük (12,71 V illetve
12,72 V )2. szakasz Kiegyenlítő nélkül 28.8 V állandó feszültségű töltőre
kapcsoltuk őket. (13.6V és 15.2V)(alultöltés illetve túltöltés)3. szakasz: A
kiegyenlítőt is rákapcsoltuk az akkumulátorokra. (14.38 V és 14.42 V) Látható,
hogyazonnal megszűnt az alul- illetve túltöltés.4. szakasz : Ismét kiegyenlítő
nélkül töltöttük őket. (13.6 V és 15.2 V)LED jelzései:- folyamatos fény ? a
készülék üzemel, a kiegyenlítő áram nagyobb kb. 1A-nél- villogó fény ?
kiegyenlítő áram kb. 0,5-0,8A- a LED nem világít ? az akkuk
kiegyenlítettekEredmény: - Csökkenő töltőfeszültség a túltöltött akkumulátoron-
Növekvő töltőfeszültség az alultöltött akkumulátoron- A létrejövő azonos
töltöttségi szint miatt nő az indítási képesség és a kapacitás- Hosszabb
akkumulátor élettartamAlkalmazás: - teherautók, buszok- kerekesszékek,
takarítógépek.- Mindenütt, ahol kettő vagy több sorba kapcsolt akkumulátor
biztosítja a feszültséget.Figyelem: A gépjármű 12V fogyasztóit, ha az
áramfelvételük nagyobb, mint 0.5A, kiegyenlítő alkalmazásaesetén is csak 24/12
konverterről szabad üzemeltetni.