![Betöltés...](/templates/pictures/ajax-loader.gif)
Enar Rotoros betonsimító TIFON909 (behajtható karral)
ENAR TIFON 909 rotoros betonsimító (90 cm) Az ENAR TIFON 90 cm munkaszélességű,
eredeti HONDA motorral ellátott rotoros betonsimító, bevált műszaki megoldással,
masszív kialakításával és precíz, megbízható működésével kényelmessé és könnyűvé
teszik a betonsimítási munkákat. A betonsimító gépeket használatra készen, 4 db
kombinált kialakítású glettlapáttal szállítjuk. Gépkölcsönzőkbe kifejezetten
ajánlott! Az ENAR TIFON 909 rotoros betonsimító előnyei: HONDA GX160 benzinmotor
olajszint érzékelővel 5,5 LE-s teljesítmény Behajtható vezetőkar a könnyebb
szállíáts érdekében Ergonómikus fogantyú, jól elérhető gázkarral és biztonsági
vészleállítóval felszerelve Centrifugális vészleállító (a gép kipörgésekor
aktiválódik) Egyszerűen tisztítható védőgyűrű teszi lehetővé a falak, oszlopok
menti simítást Kábelvédelem: be- és kivezetések az irányítókaron a kábelek
sérülésének, kopásának elkerülése érdekében Nagy átmérőjű kézikerékkel, pontosan
állítható a lapátszög (simítás erőssége) A megerősített hajtómű problémamentes
működést biztosít Egy darabból kialakított, masszív hajtóműház, léghűtő
bordákkal Extra merev, öntöttvas lapátkereszt Acél, kombinált glettlapátok,
prémium anyagfelhasználással a hosszú élettartamért Emelőszem a gépen Alacsony
szervizigény és üzemeltetési költség jellemzi Tudta? A legjobb megmunkálás
érdekében a betont simítani kell mielőtt gletteljük. Simításnál tömörítjük is a
betont, mivel a nehezebb anyagokat lenyomjuk, a finom anyagok és a hozzáadott
víz pedig a felszínre kerül. Ez munkafázis a felület szintezése után/glettelése
előtt történik, simítótányérokkal. Mindegyik rotoros betonsimítónk használható
simítótányérokkal. A tányér egyszerűen felrögzíthető a lapátkeresztre, és
segítségével egy keményebb, tömörebb felület érhető el. Fontos a simítás
megfelelő időzítése. A felhasználónak mindenképp várnia kell addig amíg a puha
beton kellőképp keménnyé nem válik, hogy a gép súlyát elbírja. Ha a beton túl
puha a gép felgyűri a felületet; ha pedig túl kemény nem fejti ki teljesen
simító hatását. Egy hasznos ellenőrzési megoldás, hogy a betonfelületen álló
felhasználó lábnyomának 3 mm mélységűnek kell lennie. A glettelés a betonozás
befejezése, amivel egy tökéletes, felületi szennyeződéstől mentes, szilárd
felület érhető el, megelőzve a repedezést, víz általi károsodást. Rotoros
betonsimításnál glettlapátokat használunk. A glettelési folyamat alkalmas
fedőrétegek/keményítőadalékok/színezékek/ anyagszálak bedolgozására is. NETTÓ
SÚLY (KG):80 BRUTTÓ SÚLY (KG):95 ROTORÁTMÉRŐ (CM):90 ÜZEMANYAG:benzin
MOTOR:HONDA GX160 VTSZ:84306100 LAPÁTOK SZÁMA (DB):4 ROTORÁTMÉRŐ (MM):900
ROTOROK SZÁMA (DB):1 MOTOR TELJESÍTMÉNYE (LE):5,5
eredeti HONDA motorral ellátott rotoros betonsimító, bevált műszaki megoldással,
masszív kialakításával és precíz, megbízható működésével kényelmessé és könnyűvé
teszik a betonsimítási munkákat. A betonsimító gépeket használatra készen, 4 db
kombinált kialakítású glettlapáttal szállítjuk. Gépkölcsönzőkbe kifejezetten
ajánlott! Az ENAR TIFON 909 rotoros betonsimító előnyei: HONDA GX160 benzinmotor
olajszint érzékelővel 5,5 LE-s teljesítmény Behajtható vezetőkar a könnyebb
szállíáts érdekében Ergonómikus fogantyú, jól elérhető gázkarral és biztonsági
vészleállítóval felszerelve Centrifugális vészleállító (a gép kipörgésekor
aktiválódik) Egyszerűen tisztítható védőgyűrű teszi lehetővé a falak, oszlopok
menti simítást Kábelvédelem: be- és kivezetések az irányítókaron a kábelek
sérülésének, kopásának elkerülése érdekében Nagy átmérőjű kézikerékkel, pontosan
állítható a lapátszög (simítás erőssége) A megerősített hajtómű problémamentes
működést biztosít Egy darabból kialakított, masszív hajtóműház, léghűtő
bordákkal Extra merev, öntöttvas lapátkereszt Acél, kombinált glettlapátok,
prémium anyagfelhasználással a hosszú élettartamért Emelőszem a gépen Alacsony
szervizigény és üzemeltetési költség jellemzi Tudta? A legjobb megmunkálás
érdekében a betont simítani kell mielőtt gletteljük. Simításnál tömörítjük is a
betont, mivel a nehezebb anyagokat lenyomjuk, a finom anyagok és a hozzáadott
víz pedig a felszínre kerül. Ez munkafázis a felület szintezése után/glettelése
előtt történik, simítótányérokkal. Mindegyik rotoros betonsimítónk használható
simítótányérokkal. A tányér egyszerűen felrögzíthető a lapátkeresztre, és
segítségével egy keményebb, tömörebb felület érhető el. Fontos a simítás
megfelelő időzítése. A felhasználónak mindenképp várnia kell addig amíg a puha
beton kellőképp keménnyé nem válik, hogy a gép súlyát elbírja. Ha a beton túl
puha a gép felgyűri a felületet; ha pedig túl kemény nem fejti ki teljesen
simító hatását. Egy hasznos ellenőrzési megoldás, hogy a betonfelületen álló
felhasználó lábnyomának 3 mm mélységűnek kell lennie. A glettelés a betonozás
befejezése, amivel egy tökéletes, felületi szennyeződéstől mentes, szilárd
felület érhető el, megelőzve a repedezést, víz általi károsodást. Rotoros
betonsimításnál glettlapátokat használunk. A glettelési folyamat alkalmas
fedőrétegek/keményítőadalékok/színezékek/ anyagszálak bedolgozására is. NETTÓ
SÚLY (KG):80 BRUTTÓ SÚLY (KG):95 ROTORÁTMÉRŐ (CM):90 ÜZEMANYAG:benzin
MOTOR:HONDA GX160 VTSZ:84306100 LAPÁTOK SZÁMA (DB):4 ROTORÁTMÉRŐ (MM):900
ROTOROK SZÁMA (DB):1 MOTOR TELJESÍTMÉNYE (LE):5,5
![Tovább](/templates/pictures/tovabb1.png)
Adatlap
Ár: | 699.000 Ft |
A hirdető: | Kereskedőtől |
Értékesítés típusa: | Eladó |
Állapota: | Új |
Feladás dátuma: | 2024.09.02 |
Eddig megtekintették 18 alkalommal |
A hirdető adatai
![Tovább](/templates/pictures/tovabb2.png)
Barkács rovaton belül a(z) "Enar Rotoros betonsimító TIFON909 (behajtható karral)" című hirdetést látja. (fent)